Nissan Formula E Takımı, 2025/26 ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın ikinci ayağı için Mexico City’ye odaklanmış durumda. Japon ekip, geçen sezon Autódromo Hermanos Rodríguez’de elde ettiği etkileyici zaferin ardından bu sezon da zirve mücadelesini sürdürmeyi amaçlıyor.
Takımın yıldız pilotu Oliver Rowland, 11. sezonda dördüncü sıradan başlayarak kazandığı yarışla hafızalara kazınmıştı. Nissan Formula E Takımı, bu başarıyı bir kez daha tekrarlamak için Mexico City E-Prix’ine iddialı bir şekilde hazırlanıyor.
Rowland ve takım arkadaşı Norman Nato, Aralık ayında São Paulo’da düzenlenen sezon açılışında sergiledikleri güçlü performansın ardından sezonun ikinci turu için Meksika’ya geçiyor. Bu sonuçlar, Nissan’ın şampiyona genelindeki rekabetçi konumunu bir kez daha ortaya koydu.
Bu hafta sonu düzenlenecek Mexico City E-Prix, Autódromo Hermanos Rodríguez’in 10. kez bu prestijli organizasyona ev sahipliği yapması açısından da ayrı bir önem taşıyor. Pist, Formula E tarihinin en çok ziyaret edilen dördüncü pisti konumunda bulunuyor ve 2021 sezonu hariç olmak üzere ikinci sezondan bu yana takvimde yer alıyor.
Deniz seviyesinden 2.250 metre yükseklikte bulunan ve 2,63 kilometre uzunluğundaki pist, sürücülere ve takımlara benzersiz zorluklar sunuyor. Hafta sonu programı Cuma günü serbest antrenmanla başlayacak. Cumartesi günü ikinci serbest antrenmanın ardından sıralama turları koşulacak ve yarış, 36 tur üzerinden gerçekleştirilecek.
Formula E’de Nissan
Nissan, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’na 5. sezonda (2018/19) katılarak tamamen elektrikli yarış serisinde yer alan ilk ve tek Japon üretici oldu.
- sezonda (2020/21) Formula E’ye uzun vadeli bağlılığını açıklayan Nissan, GEN3 döneminin (9–12. sezonlar / 2022–2026) tamamında yer alacağını duyurdu. Nisan 2022’de e.dams yarış takımını satın alan Japon üretici, Formula E operasyonlarının tamamını kendi bünyesine kattı.
28 Mart 2024’te, ilk Tokyo E-Prix öncesinde Nissan, 2030’a kadar sürecek GEN4 dönemine katılacağını açıklayarak Formula E’ye olan uzun vadeli bağlılığını pekiştirdi. Bu adımla Nissan, Ambition 2030 elektrifikasyon hedeflerini yarış pistlerine de taşıdı.
2024/25 sezonunda (Sezon 11) Nissan Formula E Takımı, Oliver Rowland’ın dört zafer, üç pole pozisyonu ve toplam yedi podyum elde ettiği performansla, bitime iki yarış kala Sürücüler Dünya Şampiyonası’nı kazanmayı başardı.
- sezonda Nissan Formula E Takımı’nın pilot kadrosunu Oliver Rowland ve Norman Nato oluşturuyor.
Nissan, Formula E aracılığıyla sıfır emisyonlu mobilitenin heyecanını küresel ölçekte daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedefliyor. Marka, 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefi doğrultusunda, 2030’ların başında önemli pazarlarda tüm yeni araçlarını tamamen elektrikli hale getirmeyi planlıyor. Yarış pistlerinde elde edilen bilgi ve teknolojiler, doğrudan yol otomobillerine aktarılıyor.
Formula E Hakkında
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, kurulduğu günden bu yana net sıfır karbon ayak izi sertifikası alan ilk küresel motor sporları organizasyonu olma özelliğini taşıyor. Şampiyona, her sezon ortaya çıkan emisyonları dengelemek amacıyla tüm yarış pazarlarında sertifikalı iklim koruma projelerine yatırım yapıyor.
Tamamen elektrikli yarış araçlarının mücadele ettiği Formula E, en yeni elektrikli araç teknolojilerinin test edilmesi ve geliştirilmesi için rekabetçi bir platform sunuyor. Şehir merkezlerinde kurulan sokak pistlerinde düzenlenen yarışlar, sürdürülebilir mobilitenin benimsenmesini teşvik ederken, hava kirliliğiyle mücadeleye ve iklim değişikliğinin etkilerinin azaltılmasına katkı sağlıyor.
