Dünyanın en prestijli otomobil markalarından Rolls-Royce’un kişiye özel üretim dünyasını yerinde incelemek için Goodwood’a uzandık. Klasik lüks anlayışını modern el işçiliğiyle harmanlayan marka, Goodwood’da Rolls-Royce’un Terzi İşi Lüks Dünyası
Dünyanın en prestijli otomobil markalarından Rolls-Royce’un kişiye özel üretim dünyasını yerinde incelemek için Goodwood’a uzandık. Klasik lüks anlayışını modern el işçiliğiyle harmanlayan marka, İngiltere’deki fabrikasında sadece otomobil değil, adeta sanat eseri üretiyor.
Lord’un Arazisine Kurulan Fabrika
Rolls-Royce fabrikası, Goodwood’un sahibi olan 11. Richmond Dükü Charles Gordon-Lennox’un arazisinde yer alıyor. Dük, fabrikanın kurulmasına sadece tek bir şartla izin vermiş:
“Manzaram bozulmayacak ve fabrikayı gördüğüm anda yaşam alanım değişmeyecek.”
Bu nedenle Rolls-Royce tesisi adeta doğanın içine saklanmış bir mimari örneği. Yalnızca çevresiyle değil, sürdürülebilirlik anlayışıyla da dikkat çekiyor. Marka, kurulduğu günden bu yana karbon ayak izini artırmamış.
Sessiz Bir Fabrika, Kusursuz Bir Düzen
İçeri adım attığınız anda bildiğimiz fabrika düzeni algısı bir anda yıkılıyor. Makine sesleri, gürültü ya da koşuşturma yok. Yaklaşık 2.500 kişinin çalıştığı tesiste maksimum günlük üretim 30 araç. Bu düşük sayı, fabrikaya hâkim olan sakinlik ve el işçiliğinden gelen ritmin en büyük nedeni.
Bu uluslararası ekip içerisinde iki Türk ismin yer aldığını duymak ise ayrı bir gurur:
Bespoke Interior Surface tasarımlarına imza atan tasarımcı İlayda Özaltan ve markanın ikonik yıldızlı tavanlarının arkasındaki mühendislerden biri olan Merve Çetiner.
Her iki isim de Rolls-Royce’un “kişiye özel” DNA’sının şekillenmesinde kilit role sahip.
Sonsuz Kişiselleştirme: 44.000 Renk Seçeneği
Rolls-Royce’un en güçlü taraflarından biri, her aracı bir karaktere dönüştürme kararlılığı. 44.000 farklı renk seçeneği, 80’den fazla deri alternatifi ve müşteriye özel ton üretimi mümkün. Fabrikanın içinde, seçtiğiniz rengin gerçek ışık altında nasıl göründüğünü deneyimleyebileceğiniz özel bir alan bile bulunuyor.
Her araç tamamlandıktan sonra testlerini geçmesi, videolarının çekilmesi ve tüm detaylarının kontrol edilmesi ise 4–5 günü buluyor.
Yıldızlı Tavanın Ardındaki El İşçiliği
Rolls-Royce’un belki de en çok tanınan imzası olan Starlight Headliner da Goodwood’da doğuyor. Optik fiber kablolar tek tek yerleştiriliyor, yıldız haritaları müşterinin isteğine göre tasarlanıyor. Bu işlem 8 ila 16 saat arasında sürüyor.
Bir mühendislik süreci değil, adeta bir sabır ritüeli.
İç mekân tasarımında yapılan her işlem de aynı titizliği taşıyor. Ahşap dokular, dokuma detayları, özel çizimler ve hatta müşterilerin özel talepleri tek tek işleniyor.
Türkiye’nin Rolls-Royce Başarısı
Ziyaret esnasında Rolls-Royce İstanbul’dan Hilal Aysal Ercan da bizlerleydi. Hem markanın dili hem vizyonu o kadar entegre olmuş ki, İngiliz kültürüne tamamen uyum sağlamış durumda. Türkiye, markanın en hızlı büyüyen pazarlarından biri. Resmî rakam paylaşılmıyor fakat satışların beklentilerin çok üzerinde olduğu net.
Özellikle SUV segmentine olan ilgiden dolayı Cullinan büyük ilgi görüyor. Elektrikli Spectre ise hâlâ sıraya sahip. Üstelik sipariş veren müşterilere İngiltere’de özel bir deneyim imkânı sunuluyor; fabrika ziyareti, özel tasarım alanı, teslim ve kişiselleştirme süreci dahil.
Bentley’den Ayrılış ve BMW Dönemi
1998’e kadar Bentley ve Rolls-Royce aynı şemsiyenin altındaydı. Ardından yollar ayrıldı: Bentley Volkswagen’e, Rolls-Royce ise BMW’ye geçti. Bu ayrılık sonrası her şey sıfırdan inşa edildi. Fabrika Goodwood’da kuruldu, mühendislik Alman disipliniyle yeniden yapılandırıldı.
Bugün Rolls-Royce, Alman teknolojisi ile İngiliz lüks kültürünün birleştiği bir noktada duruyor.
Goodwood Kapısında 1923 Phantom
Fabrika girişinde ziyaretçileri şaşırtan tarihi bir model karşılıyor: çalışır durumda bir 1923 Phantom prototipi. Bu araç, markanın kurucularının favorisiymiş. O an fark ediyorsunuz ki:
Rolls-Royce’ta yıllar değişiyor, ruhu değişmiyor.
Aynı hissi 2025 Cullinan’da da, Phantom’da da görmek mümkün. Yumuşak, pürüzsüz ve zahmetsiz bir sürüş—sanki yolda süzülüyormuş gibi.
